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| cindrella 发表于 2015-9-12 10:47 只看TA 1楼 |
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[转帖] 换3.0T/明年入华 新款保时捷911实车亮相[19P] 在法兰克福车展开幕之前，网易汽车前方报道同事已经拍到了新款保时捷911的实车，在本届法兰克福车展上，新款911将正式亮相，该车最大的特点是换装了3.0T发动机，无论是动力输出还是油耗方面都有了一定的提升。另外，据之前消息，新款911将于明年登陆国内，而其预售价也已曝光，售131.8万-166.7万元。在开始今天的主题之前，我们有必要再来温习一下911 Targa的由来与历史，看看它到底是怎样做到失而复得的。 为了满足美国法规而生 在上世纪六十年代的美国，汽车法规就已经相当完善了，所以当时的敞篷车如果想进入美国市场，就必须具备可靠的防滚架以保证侧翻时的安全性，由于当年的技术还无法生产出主动式防滚架，而像911这样的四座跑车又无法安装固定式防滚架，所以911 Targa就此诞生了，它用位于B柱的大号防滚架解决了这个难题。   周而复始的演变过程    到了第四代（993）车型的时候，时间已经来到了上世纪90年代，手动拆卸的顶棚显然有些不合潮流了，所以从这一代开始，Targa就用玻璃车顶取代了软顶敞篷的设计，虽然能够与大自然亲密接触的部分只剩下了玻璃车顶的前半部，但这种设计却再一次引领了潮流直到现在。     如今经典的设计失而复得，在感谢工业进步的同时，复活的B柱防滚架和环抱式后风挡仿佛一下子带我们回到了50年前，在经历了周而复始的轮回之后，失而复得的经典又呈现在了我们面前。 关于选装…… 取车之前我以为会像之前那样，拿到的一定是一台选装配置丰富的试驾车，但有些意外的是，这台官方售价151.5万的911 Targa 4真的是相当“朴素”，全车仅有92500元的选装件，合在一起的裸车总价为160.75万元，这在一定程度上让这台试驾车看起来多少有些不够骚气、惊艳。在保时捷官网首页的车辆配置器选项内，为这台911 Targa 4提供了超过100项的选装内容，相信每一位准车主在购车前都会在这里好好思量一番。  新款保时捷911 新款保时捷911 指导售价车型价格(万元)911 Carrera 131.80 911 Carrera S 152.10 911 Carrera Cabriolet 146.40 911 Carrera S Cabriolet166.70 网易汽车动力升级是亮点 相比于老款，新款保时捷911更换了3.0T发动机，同时拥有两种不同版本的调校，最大输出功率272千瓦，最大扭矩450牛·米，而911 Carrera S则将最大输出功率提升到309千瓦，最大扭矩提升到500牛·米，相比于老款车型最大功率增加了15千瓦，最大扭矩增加了60牛·米。 保时捷 911 Carrera 动力信息车型发动机最大功率(kW)最大扭矩(N·m)新款 911 Carrera3.0T 双涡轮增压272kW450N·m新款 911 Carrera S3.0T 双涡轮增压309kW500N·m老款 911 Carrera 3.4L 自然吸气257kW390N·m老款 911 Carrera S 3.4L 自然吸气294kW440N·m网易汽车搭载了Sport Chrono套件的车型则在方向盘上增加了驾驶模式的选择开关，在驾驶模式上提供了标准、运动、运动+以及个性化四种模式。而与PDK变速箱所配备的车型还将得到一个运动响应按钮，当按钮被按下时变速箱将会自动选择最佳的齿比啮合，提供长达20秒的持续加速响应。   在性能方面，配备PDK变速箱和Sport Chrono套件的911 Carrera百公里加速时间为4.2秒，而911 Carrera S则缩短为3.9秒，极速达到308km/h。而相比于老款车型，新发动机的采用使得911 Carrera的经济性提升了12%。据相关消息显示，高性能的911 Carrera S百公里油耗为7.7L，相比于老款车型降低了1L。在底盘方面，小改款911 Carrera还标配了保时捷主动悬挂管理系统（PASM），这套系统中包括一套全新的避震器以及可供选装的后桥主动转向系统。  新款保时捷911解剖车 外观细节调整 相比于老款车型，新款保时捷911外观上最直观的变化莫过于全新的大灯和四点式LED日间行车灯的组合，虽然在整体上保留了保时捷911家族一贯的造型风格，但是细节上的升级还是展现出了小改款911 Carrera精致的一面。此外，新车还拥有全新设计的轮毂和进一步改善握持感的车门外开手柄。   新款保时捷911实车   新款保时捷911内饰 另外，在车辆尾部则换装了全新的百叶窗式发动机盖，而这也是为了涡轮增压发动机更大进气量的需要。尾灯仅仅是更改了内部结构，升级了四点式的LED刹车灯。 配置信息： 关于车辆内部，新款911 Carrera将搭载保时捷最新的保时捷信息管理系统（PCM），其精髓在于采用了一块可支持触控手势识别的七英寸液晶显示器，同时这套系统可支持与苹果CarPlay系统的兼容并提供了与实时交通信息相关联的实时导航系统，而这套导航系统还首次整合了GoogleEarth和谷歌街景。   新款911中控配件 在其他内部配置方面，小改款911 Carrera还有望提供智能手机无线充电系统。在选装的安全性配置方面则提供了自动车速控制、自适应巡航、盲区侦测等，自动刹车则列为标准配置。 |
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| fsd1943 发表于 2015-9-22 00:27 只看TA 4楼 |
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| 3.4的摸过，感觉非常不错，方向加速感极好，可惜即放弃了风冷也放弃了水平对置的还是911吗，还是不太能接受涡轮增压的911. |
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