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标题: [转帖] 丰田终于发力，2019年至少引进9款新车！看完才知丰田家当多殷实 [打印本页]

作者: ls13579 时间: 2019-2-21 20:07 标题: 丰田终于发力，2019年至少引进9款新车！看完才知丰田家当多殷实

在投放车型方面，丰田确实不如大众踊跃，不管是投放的数量，还是投放的频率，在鄙人看来都有些保守，确实不够大胆。都知道丰田是一流的国际车企，旗下车型数不胜数，但引进国内市场的车型并不多。其实这与丰田的经营风格有直接关系，相对于车海战术、单纯销量，丰田更喜欢稳中求胜、先瞄准后开枪的策略。即使对单款车的策略与其他车企也有不同，从来不会一味的追求销量，而是维持销量与利润的平衡点，对各个环节的成本把控程度更是令人发指。丰田既是造车的能手，更是做生意的行家，看看它的利润就能明白。
不过任何策略都不会一成不变，能从中庸稳重迅速转变到年轻运动，就也能从保守转变到开放大胆。2019年丰田至少引进9款新车，之前不敢期望的车型也都将引进，可见丰田策略的转变，同时也能看出丰田终于要发力的决心。更能看出丰田的家当有多殷实、储备力量有多大。大众、本田压力不小啊！
（1）亚洲龙
目前处于预售阶段，预售价为23.98-28.98万，将于3月21日正式上市。亚洲龙长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，定位B级车。准确的讲应该是B 或者C-，与雷克萨斯ES手法基本一致，ES开发豪华车B级与C级之间的空白市场，而亚洲龙则是开发普通车B级与C级之间的空白市场。有两套动力系统，分别为2.5L自吸 8AT、2.5L油电混合动力系统，后期还会推出2.0L自吸 6AT，与凯美瑞、ES一样，都是TNGA架构之下GA-K前驱平台的产物。
（2）卡罗拉双擎E 、（3）雷凌双擎E
3月内正式上市，这是为中国市场量身定制的两款插电式混动车型。基于这一代卡罗拉/雷凌衍生出来的两款新车，要知道全新一代卡罗拉、雷凌即将上市，为什么没有基于全新一代打造？此处无声胜有声！这套插混系统由1.8L自吸发动机与双电动机、电池组组成，官方给出的综合工况油耗为1.3升/百公里，馈电工况油耗为4.3升/百公里，馈电工况就是电池电量为0的情况。
（4）全新雷凌（含双擎）、（5）全新卡罗拉（含双擎）
全新雷凌预计5月20日正式上市，全新卡罗拉8-9月正式上市。继续以姊妹车型策略销售，依然只引进三厢版本，两厢卡罗拉还是无望。不管是外观，还是内饰，都是大刀阔斧的改变，外观犀利，内饰粗犷，设计非常大胆。两车都基于TNGA构架下的GA-C平台打造，重心低，行车品质、操控品质与现款都有天壤之别。
（6）Vellfire HEV
6-7月正式上市，Vellfire HEV其实就是埃尔法的孪生兄弟车型，中文名字叫威尔法。搭载一套2.5L自吸发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统，同时全系标配E-Four电控四驱系统。中规埃尔法由广汽丰田独家经营，Vellfire HEV则由一汽丰田独家经营。不出意外，仍然会以配额制方式经销，不吊足胃口决不罢休，加价肯定是必然的事情。Vellfire HEV的引进不是为了打破埃尔法一支独大的局面，而是一汽丰田垂涎埃尔法的超高利润，以及给渠道带来的刺激效应。到时候，你一定会再次感受到丰田的生意经。
（7）全新RAV4
10-12月正式上市，完全颠覆人们对RAV4的印象，外观内饰走的都是硬派粗犷风格，绝对又是一次大胆的创新与尝试，看似与城市SUV形象背道而驰，实则正在抓取时髦的趋势，一旦成功，就是里程碑式的成功，2020年广汽丰田也会推出RAV4的姊妹车型。有三套动力系统，分别为2.0L自吸 CVT（奕泽同款动力系统）、2.5L自吸 8AT，以及2.5L自吸混动系统。
（8）86
年内上市，具体时间暂时还不明确。86重新回归有人欢喜有人忧，自从退出中国市场以后，86身价陡增，库存在一路加价加到5万，甚至更多，有些所谓的铁杆粉丝打着飞的全国搜罗，以买到86为荣，二手86也是水涨船高，居然还有人说86是能赚钱的汽车。86重返之后，又会是怎样的局面？不过以丰田的做事风格，应该会以限供方式经营，从而营造出供不应求、一车难求的局面，其实还是玩饥饿营销，至于会不会火，还得看“智商”。这个不能完全参照埃尔法的情况，埃尔法再贵，也是非常实用的一款车，而86只是一款小跑车，再好，也是一款小众车。说这些没有别的意思，就是呼吁大家不要掉入加价的坑，挣点钱都不容易，工业品有的是，不用太急。
（9）Supra
年内上市，具体上市时间还没有透漏，Supra就是赫赫有名的“牛魔王”。外观就不多说了，确实容易让人“着魔”。搭载3.0T L6涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力，峰值扭矩为495牛米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。同时还会增加2.0T高低功率两个版本，最大输出功率分别为258马力、197马力，峰值扭矩为400牛米、320牛米。

作者: xuezhihua 时间: 2019-2-21 22:51 标题: 回复 1楼的帖子

丰田的管理模式，使得其产品的竞争力大增，车子各项性能都很均衡，所以出了不少全球畅销车型。

作者: xuezhihua 时间: 2019-2-21 22:52 标题: 回复 1楼的帖子

丰田的管理模式，使得其产品的竞争力大增，车子各项性能都很均衡，所以出了不少全球畅销车型。

作者: xuezhihua 时间: 2019-2-21 22:53 标题: 回复 1楼的帖子

丰田的管理模式，使得其产品的竞争力大增，车子各项性能都很均衡，所以出了不少全球畅销车型。

作者: 单杀FAKER 时间: 2019-2-21 23:44

牛魔王真有可能进来么？brz都是只能随缘卖等到那个企业积分高了也卖不了 86估计也悬了

作者: kg4141 时间: 2019-2-21 23:57

丰田锐志是好车，有钱一定要买部丰田锐志渣渣。

作者: jiuyued 时间: 2019-2-25 15:38

自从退出中国市场以后，86身价陡增

作者: hotjack_sis001 时间: 2019-2-25 21:51

为了挺我看上的卡罗拉混动，丰田必须顶一下。支持一下。

卡罗拉E+不知道什么时候才能到货。

作者: wxcll 时间: 2019-2-26 23:26

感觉丰田的车无论外观内饰都很好看

作者: hyf553553 时间: 2019-2-27 20:58

丰田的低端不能买但是总体来说要比本田尼桑好的多其他铃木啥的就不能与丰田北美了

作者: tigerheadpw 时间: 2019-2-27 22:37

丰田的车一直卖的很好，省油，隔音效果都不错，造型也比较拉风，年轻人会比较喜欢吧

作者: 东西南北风 时间: 2019-2-28 08:53

下辆车一定买丰田，希望别让我失望

作者: luyicheng 时间: 2019-2-28 09:19

丰田的车本来就很低调务实人家一直埋头搞技术

作者: 153283xin 时间: 2019-2-28 21:41

当之无愧的车企老大。底蕴就是丰富。

作者: tt20080214 时间: 2019-2-28 23:29

丰田确实是好车，家用很合适，不过我还是买了奔驰

作者: kgjim 时间: 2019-3-1 23:59

丰田的混动还是很不错的

作者: rockjie 时间: 2019-3-2 12:25

喜欢亚洲龙的造型，喜欢雷凌的油耗。

作者: chen1378861 时间: 2019-3-4 03:54

卡罗拉混动油耗确实很客观，就是价格同行比较贵，实用性比较强，不过高速是个鸡肋

作者: Keith2335 时间: 2019-3-4 22:07

丰田现在的风格确实年轻了很多（凯美瑞）不过亚洲龙的大嘴真的是认真的么好夸张= =真心爱不起来

作者: ooo十三ooo 时间: 2019-3-4 22:20

对丰田的影响就是没什么突出的地方但是就是开不烂

作者: Rao 时间: 2019-4-1 20:39

丰田给我最直接的印象就是奕泽开了一个月就变速箱召回白老鼠不好当啊

作者: evilboy 时间: 2019-4-1 23:21

卡罗拉旅行版只卖欧洲不买中国，鄙视！！！

作者: vinkingjia 时间: 2019-4-1 23:30

非常不错，丰田这次终于有了几个新的车型，而不是炒冷饭。

作者: 扫盲人员 时间: 2019-4-2 05:09 标题: 日本车的质量和市场保有量确实牛但是安全性是越来越差好一点的得看他的豪车品牌

日本车的质量和市场保有量确实牛但是安全性是越来越差好一点的得看他的豪车品牌

作者: xt0520 时间: 2019-4-2 19:38

两厢卡罗拉还不能引进？本来想看到高尔夫和卡罗拉的PK

作者: wanan188 时间: 2019-4-2 21:51

一直不明白丰田为什么拿掉皇冠上亚洲龙，86现在二手市场的车况都不太好吧

作者: 200954 时间: 2019-4-3 08:23

丰田车确实好，秉持了日系车一贯的优良作风，买菜良车

作者: zhaomo1 时间: 2019-4-3 09:13

丰田犀利的高价位车其实还是可以的，只是政府采购用的高价位都是欧系的，没办法舆论不行。

作者: 马胖 时间: 2019-4-3 20:12

丰田车各方面比较均衡代表着日系车一贯的造车技术

作者: yuxaun 时间: 2019-4-3 22:06

亚洲龙老品牌，王者归来，值得期待！

作者: airflight 时间: 2019-4-3 23:27

丰田的技术没话说，领先我们一大截，但是对于车辆的减重配置也是让人后怕的。

作者: 15139864673 时间: 2019-4-4 13:20

丰田确实很牛厉害的，全球销量就知道丰田的家底有多厚了，日本人某些方面还是值得学习的

作者: vonisher 时间: 2019-4-4 23:28

威尔法如果打破垄断能进来真是利好，塞纳也不错可惜不国产，丰田产品线相当可以，虽然动力弱鸡。

作者: cakess 时间: 2019-4-4 23:37 标题: 回复 1楼的帖子

丰田虽然车型更新慢，不过质量稳定，卡罗拉全球销量第一可不是吹的

作者: kc1021d 时间: 2019-4-6 21:18

感觉没啥呀，没啥很新的东西呀，毕竟现在买个进口车也不是很费劲

作者: yaojia27 时间: 2019-4-6 22:04

每次在国外特别是东南亚以及港澳看到那边的丰田都非常喜欢，漆面做工都不知道比国内好多少！

作者: 65re 时间: 2019-4-7 16:51

亚洲龙除了内饰有点丑其他绝对是碾压啊比凯美瑞贵一丢丢但是尺寸大一号感觉上市就是加价

作者: keyboyablz 时间: 2019-4-12 22:33

丰田的混动车真的可以，保值率高

作者: zfengz 时间: 2019-4-18 10:33

86要回归？不错啊。不知道新车型有哪些改动，看看新车型怎么样吧。

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