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[一代综师]静态体验全新电动MINI ACEMAN[10P]

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[一代综师]静态体验全新电动MINI ACEMAN[10P]



今天带你们看一下全新MINI家族,包括国产纯电MINI Cooper,和一个全新车型 ,同样也是纯电动力的Aceman,这两款车都是由光束汽车负责国产的。



Aceman是一个全新的系列,它比MINI大,比Countryman小,是一个纯电动的小型SUV,是MINI家族中最小的跨界车型,而且Aceman目前只在国内生产,同时供应国内和海外市场。



MINI作为一个经典Icon,它的车型都必须有强烈的辨识度,Aceman的整体设计和轮廓,只需要看,不用说,就知道这是一辆MINI,同时在细节上体现出自己的不一样,比如前大灯组不是圆形的,轮廓加入了折角,同时中网是封闭的,下方设有一细长通风口,用于车内设备的通风散热。



Aceman的侧面造型挺灵动的,保留了经典的悬浮式车顶,但是没有Countryman厚重的感觉。这车真的挺小的,车长4米出头,轴距2米6,空间就别期待了,但依然是四门设计。



车尾的跨界风格就明显多了,保险杠和护板面积很大,美观又实用。尾灯内部的灯组依然保留了米字旗元素。中间的MINI车标和“ACEMAN ”标识非常显眼,左上角贴着“光束汽车”。



来到车内,内饰采用极简的元素,仅保留三个基本元素,方向盘、圆形中央显示屏和拨杆开关,中间的圆形屏幕比之前更大了,是一块9.44英寸圆形OLED显示屏,边很窄,还可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板。





内建Mini Operating System 9操作系统,支持8种模式调节。同时配备数字化萌宠Spike,可以实现可视化的人机交互。取消了仪表盘之后,采用HUD显示行车信息。换挡杆、启动按键全部布置在了多媒体屏下方,五个按键也是MINI一直以来坚持的设计。

动力上,Aceman提供两种版本,普通版是184马力电动机,配备40度的电池组,续航里程约为300公里;S版电动机218马力,搭配54.2度的电池组,续航里程可提升至约400公里。





还有最新的纯电MINI COOPER,这辆车的进口版本已经在去年广州车展进行过展示,国产版的差别微乎其微,就简单回顾一下,作为最最经典的三门MINI,这辆车的外观没有什么颠覆性的变化,标志性的大灯,熟悉的轮廓,紧凑的车身,哪哪都是熟悉的感觉,尾灯应该是最大的变化了。全新MINI家族的内饰基本是统一的,就不过多展示了。全新MINI的动力和Aceman一样,提供两个版本,参数也都是一样的。

之前有戴姆勒和吉利合资国产了smart,现在宝马和长城又合资国产了MINI,这两个小资品牌在国内市场都找到了好大哥,这下可以共同进步了。要拼产品力,MINI肯定比不过国产车,就像之前的燃油版,MINI强调的是品质和个性,电动MINI同样是这个调调
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  • cloud6583 金币 +12 感谢分享,论坛有您更精彩! 2024-4-28 11:55

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中控台的显示屏设计成圆形有点不符合现在主流设计。

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